English version
O objetivo do Centro de Pesquisa em engenharia para Mobilidade Aérea do Futuro (Flymov) é oferecer à indústria aeronáutica nacional conhecimentos científicos e tecnológicos, capacitando-a para contornar os desafios envolvidos na formatação da mobilidade aérea das próximas décadas.
Os principais desafios são:
• Redução de emissão de poluentes e de ruído,
• Aumento da eficiência de processos de fabricação,
• Novas configurações de aeronaves para operação em ambientes urbanos e viagens de curta distância.
Na primeira fase foram definidas cinco linhas de pesquisa:
• Controle de Máquinas para Propulsão Elétrica;
• Integração Aeropropulsiva em Aeronaves Elétricas;
• Métodos de Tomada de Decisão em Sistemas Autônomos;
• Projeto Avançado para Manufatura Aditiva Metálica;
• Montagem Final Inteligente de Aeronaves.
Cada uma das linhas de pesquisa envolve equipes de mais de 120 pesquisadores do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) e Universidade de São Paulo (USP), engenheiros com forte atuação na Embraer e bolsistas de graduação e pós-graduação em projetos de longa duração.
O Centro recebe financiamento mediante acordo entre FAPESP e a Embraer.
O pesquisador responsável pelo Flymov é o Prof. Dr. Domingos Alves Rade, do ITA.
O site do Flymov é o https://www.flymov.com.br/
Lançamento do Projeto na FEEC/Unicamp
A frente de pesquisa "Emissão Zero" agrega duas linhas de pesquisa complementares:
APIE - Integração Aero-Propulsiva em Aeronaves Elétricas
Foca no desafio da integração aero-propulsiva decorrente das novas configurações das aeronaves que, dependendo da abordagem adotada, geram implicações em performance, eficiência, peso e ruído, para mencionar alguns aspectos.
Essas novas configurações de aeronaves, com foco no futuro da mobilidade, demandarão estudos em várias disciplinas tais como Aerodinâmica, Propulsão, Estruturas, Aeroelasticidade, Ruído e Vibrações, Otimização Multidisciplinar, entre outras.
Roberto Gil Annes da Silva,
Prof. Dr. - ITA
Breno Moura Castro,
Eng. Dr. - Embraer
MCEP - Controle de Máquinas para Propulsão Elétrica
Desenvolve o conhecimento necessário para viabilizar aeronaves mais elétricas, substituindo sistemas mecânicos, pneumáticos ou hidráulicos por equipamentos e componentes eletro-eletrônicos, até gradualmente incluir o sistema propulsivo, na direção de aeronaves completamente elétricas. Diversos desafios estão nesta linha, como operações em alta voltagem devido à alta potência demandada, e o controle de máquinas elétricas para geração de tração, que traz particularidades para uma integração aeropropulsiva eficaz. Metodologias para detecção de falhas e filosofias de manutenção avançadas são alguns outros tópicos muito relevantes a serem investigados por esta equipe.
José Antenor Pomilio,
Prof. Dr. - Unicamp
Gabriela Torllone de C. Ferreira,
Eng. Dr. - Embraer
Equipe MCEP
Pesquisadores Principais
José Antenor Pomilio (Unicamp): Desenvolvimento de tecnologias de eletrônica de potência adequadas à eletrificação total de aeronaves, incluindo a propulsão elétrica e os sistemas auxiliares.
José Pissolato Filho (Unicamp): Desenvolver uma metodologia robusta para a análise e mitigação dos efeitos de crosstalk, sobretensões e efeito corona em sistemas de alta tensão. Este objetivo inclui a análise e o projeto de blindagem para proteção dos sistemas, além do desenvolvimento de uma estratégia para a criação de um sistema de distribuição seguro.
Mateus Giesbrecht (Unicamp): Desenvolvimento de metodologias de diagnóstico de falhas para suporte ao monitoramento baseado em condição de motores elétricos e hélices para a propulsão elétrica de aeronaves. Desenvolvimento de metodologia de projeto de motores elétricos para propulsão aeronáutica.
Eduardo Lenz (ITA): Aplicação e estudo de técnicas de controle para eletrônica de potência visando a eletrificação de aeronaves.
Kristian Pessoa dos Santos (Unicamp) - pesquisador de posdoc: Eletrônica de potência
Estudantes
Pablo Henrique Loureiro – doutorando Unicamp - Conversores multiníveis
Leonardo D. Milfont – doutorando Unicamp - Detecção de falhas em máquinas elétricas
Eduardo de Oliveira – doutorando Unicamp - Projeto de máquinas elétricas
Fernando Santiago - doutorando Unicamp
João José F. Evangelista Fo. – mestrando Unicamp - Comando de dispositivos SiC
Ananda T. Simões - mestranda ITA
João Pedro S. Pascon – IC Unicamp - Compatibilidade eletromagnética (já concluído)
Eduardo Marcomini Arantes - IC Unicamp - Compatibilidade eletromagnética